Return of the Obra Dinn

Perdu en mer, 1803 LE FIER VAISSEAU « OBRA DINN » ---------------- Construction 1796, Londres ~ 800 t, 5 m de tirant d'eau Capitaine R. WITTEREL ~ Équipage 51 hommes Dernier voyage vers l'Orient ~ Escale du Cap non atteinte ---------------- Contacter la Compagnie des Indes Orientales à Londres pour toute requête ou témoignage. Une aventure d'assurance aux couleurs minimalistes En 1802, le navire marchand Obra Dinn quitte Londres à destination de l'Orient, avec à son bord plus de 200 tonnes de marchandises. Six mois plus tard, n'ayant pas atteint son point de rendez-vous au Cap de Bonne Espérance, il est déclaré perdu en mer. Très tôt, en ce matin du 14 octobre 1807, l'Obra Dinn a dérivé dans le port de Falmouth. Ses voiles sont sérieusement endommagées et aucun membre d'équipage n'est visible. En tant que responsable du service des enquêtes d'assurance du bureau londonien de la Compagnie des Indes Orientales, vous devez vous rendre immédiatement à Falmouth et trouver un moyen de monter à bord du navire afin de préparer une estimation chiffrée des dommages. Le retour de l'Obra Dinn est un jeu d'aventure en vue subjective, basé sur l'exploration minutieuse et la déduction logique.